世界鋼協:全球鋼鐵需求將進入低增長期

友發鋼管集團——連續13年位列中國企業500強    丨    2019.08.22    丨    418

世界鋼鐵協會主席Andre Gerdau Johannpeter周三在巴西利亞舉行的巴西鋼鐵協會年度大會上表示,全球鋼鐵需求在短期內將繼續增長,但存在很大的不確定性,因爲全球需求增長預期會放緩。
  
“鋼鐵需求正處于另一個拐點,可能隨之而來的是長時間的低增長”,Johannpeter表示。“鋼鐵需求正面臨著新的挑戰:發展中經濟體人口增長放緩及人口老齡化、收入不平等加劇等影響經濟增長和中産階級基礎。”

“環境問題也影響著全球鋼鐵行業,可持續發展現在是非常重要的理念”Johannpeter補充道。“全球鋼鐵需求仍集中在中國,占全球鋼鐵産量的近50%。但預計今年中國鋼鐵需求僅增長至8.433億噸,而其鋼鐵産量預計將達到9.3億噸,增長2%。到2020年,中國的鋼鐵需求預計將降至8.349億噸。”

“由政治因素導致的不確定性可能會給中國以外的地區帶來下行風險。盡管發達經濟體的鋼鐵需求正在放緩,但新興國家的需求喜憂參半。在這種情況下,預計印度今年將超過美國成爲世界第二大鋼鐵消費國,但仍遠低于中國的水平。”世界鋼協預計2020年印度的鋼鐵消費量爲1.1億噸,而美國和日本分別爲1.01億噸和6400萬噸。

2018年全球鋼鐵産能爲22.35億噸,消費量爲18.4億噸,産能過剩3.95億噸,這仍是國際討論和談判的主題。産能過剩的地區是:中國1.54億噸;獨聯體100萬噸;亞洲其他國家8000萬噸;歐洲4700萬噸;中美洲和南美洲2600萬噸;大洋洲、中東和北非1300萬噸;北美自由貿易區600萬噸。

政府應該出手幫忙消除“不平等”

Johannpeter表示,雖然鋼鐵的使用具有很高的可回收性,可能有助于在其他行業減少二氧化碳排放,但碳定價機制在區域上引入的不公平可能會損害鋼鐵行業內部的公平競爭,而政府必須參與這一領域。

“政府應該促進和鼓勵循環經濟,”世界鋼鐵公司董事長表示。“必須保持或加快煉鋼突破性技術開發及其實施的進展,要求分擔財政負擔。”

他表示,鋼鐵行業應該能夠“在設法通過技術減少排放的同時實現大躍進”。